テスラのSUV「Model X」、895万円〜！7人乗り、日本初のSUV電気自動車として登場

いよいよテスラの「Model X」が、国内販売開始。
テスラ日本法人のニコラ・ヴィレジェ社長によれば、「テスラの電気自動車（EV）によって、EVがガソリン自動車を超えられることを証明したい。石油エネルギーの高騰や地球温暖化、大気汚染などの環境要因を避けて、持続可能な未来のため、身近なクルマを、ガソリンを必要としないEVにするべきだ」としている。

「Model X」は日本市場において初めてのSUV電気自動車になる。世界を見てもスモールSUVのEVはあっても、本格的SUVは初だろう。最高時速は250km、100kmまでの加速が3.1秒（ハイエンドモデル、パワーモード使用時）というのは、テスラの他の車種でもおなじみの高性能。そして今回、気になる航続距離は500ｋｍ以上を達成するという（NEDC）。全国約60箇所に設置のテスラ車専用充電スタンドを合わせて使えば、長距離ドライブも安心かもしれない。

ユーザーに便利な機能も多数搭載されている。キーレスエントリーでは、ドライバーが近づくとドアが自動で開き、乗り込んだ後ブレーキのペダルを踏めばドアが閉まる。キーが開くだけの従来のものとは違い、両手がふさがっていても乗り込むことができる。

後席のドアはファルコンウィングドア。上に開く形の、いわゆるガルウィングドアだが、特筆すべきは、その開閉の仕方。折りたたまれた形でドアが開くため、クルマの横幅を気にせず開閉できる。センサーが埋め込まれていて、横、上の障害物を検知してくれるのでぶつかることもない。ミニバンのスライドドアで必要な幅より狭いスペースで乗り降りできるという。

そのミニバン市場にも対抗する3列シート、7人乗りも特徴だ。3人掛けの2列目シートを含むすべてのシートが可動し、収納にも使える。業界初の医療用HEPAエアフィルトレーションシステムは、車内を手術室と同レベルのクリーンな空気で満たす。陽圧をかける対生物兵器モードまで搭載されている。

また、エンジンがないことによるメリットも大きい。フロントのトランクに荷物を収納することもできるほか、安全性の面でも、正面衝突時のエネルギーを吸収するクランプルゾーンが長く設置できている。高級SUVとして、日本市場でも武器になる特徴を備えているといえるだろう。

9月16日からテスラ青山、17日からテスラ心斎橋で展示販売開始。895万円（消費税込み）からという価格も思い切った設定。ニコラ日本法人社長は、「輸入車SUV市場の5％をとりたい」と話す。人気のSUV市場に一石を投じるクルマになりそうだ。
文：編集部