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  • マツダのEVはトヨタ/スバルのe-TNGAを使わず独自開発で。
  • トヨタのグローバルEV戦略、そしてスバルとの共同開発の行方
  • テスラ モデルS&モデルXを改良。買い得感も向上。
  • テスラ モデル3の価格決定。新サイト「Ride Now」にて超詳細動画レポート公開!!
  • フェラーリ初のPHEV「SF90ストラダーレ」を発表! Part.2
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Author: 島下泰久

PHV クルマ 電気自動車 

マツダのEVはトヨタ/スバルのe-TNGAを使わず独自開発で。

2019年7月1日 島下泰久 0 Comments

ご存知の通りトヨタはマツダ、デンソーとともに2017年10月に合弁会社EV C.A.Spiritを設立している。代表取締役はトヨタ自動車の最高技術責任者である寺

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クルマ 電気自動車 

トヨタのグローバルEV戦略、そしてスバルとの共同開発の行方

2019年6月28日 島下泰久 0 Comments

トヨタは6月6日、EV専用プラットフォーム、そしてSUVタイプのEVをスバルと共同開発すると発表した。これまでスバルはEVに関して独自開発の方針をとっていたが、

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クルマ 電気自動車 

テスラ モデルS&モデルXを改良。買い得感も向上。

2019年6月20日 島下泰久 0 Comments

モデル3の導入が迫るテスラは、既存車種のモデルSとモデルXについても、大幅な改良を行なった。とは言え、実は見た目は変わらない。 では一番のトピックはと言えば、ド

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クルマ 電気自動車 

テスラ モデル3の価格決定。新サイト「Ride Now」にて超詳細動画レポート公開!!

2019年6月7日2019年6月7日 島下泰久 0 Comments

日本仕様のテスラ モデル3の価格、装備など詳細が明らかになった。グレードは2種類が用意される。 まずRWDモデルとして、パーシャルプレミアムインテリアを組み合わ

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PHV クルマ 

フェラーリ初のPHEV「SF90ストラダーレ」を発表! Part.2

2019年5月31日 島下泰久 0 Comments

Part.1はこちら   フェラーリ初のPHEVとしてデビューしたSF90ストラダーレ。V型8気筒ツインターボエンジンと3基の電気モーターの組み合わせ

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PHV クルマ 

フェラーリ初のPHEV「SF90ストラダーレ」を発表! Part.1

2019年5月30日 島下泰久 0 Comments

遂にこの日がやってきた。フェラーリは「SF90ストラダーレ」によって、ブランド初となるPHEVプロダクション・シリーズの幕を開けたのだ。今年のF1マシン「SF9

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クルマ 電気自動車 

VW、欧州で新しい電気自動車ファミリー初のモデル、ID.3の予約受注を開始。

2019年5月10日 島下泰久 0 Comments

車両の生産の段階からカーボンニュートラルを目指したフォルクスワーゲンの新しい電気自動車ラインナップ、ID.シリーズ。その先鞭をつける第一弾のモデル、ID.3をこ

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インフラストラクチャ 電気自動車 

ポルシェジャパンとABBが次世代急速充電器の共同開発に合意

2019年4月29日 島下泰久 0 Comments

2019年9月のワールドプレミア、2020年中盤の日本導入を予定しているポルシェ初のフル電動スポーツカー、タイカン。そのデビューに向けて、ポルシェジャパン株式会

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電気自動車 

ポルシェのフォーミュラEマシン、順調に開発中

2019年4月28日 島下泰久 0 Comments

次期シーズン6(2019/20)よりフォーミュラE選手権に参戦するポルシェは現在、そのマシン開発を順調に進めている。4月上旬には、スペイン バルセロナから約15

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クルマ 電気自動車 

アストン・マーティンのEV「ラピードE」が上海でデビュー

2019年4月16日 島下泰久 0 Comments

ブランド初のBEVとして開発されていたアストン・マーティン ラピードEが正式にデビューした。アストンマーティン、そしてラゴンダの電動化の拠点であり、またSUVの

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マツダのEVはトヨタ/スバルのe-TNGAを使わず独自開発で。
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マツダのEVはトヨタ/スバルのe-TNGAを使わず独自開発で。

2019年7月1日 島下泰久

ご存知の通りトヨタはマツダ、デンソーとともに2017年10月に合弁会社EV C.A.Spiritを設立している。代表取締役はトヨタ自動車の最高技術責任者である寺

フェラーリ初のPHEV「SF90ストラダーレ」を発表! Part.2
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フェラーリ初のPHEV「SF90ストラダーレ」を発表! Part.2

2019年5月31日 島下泰久
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